今日话题：10月8日，公安部公布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（以下简称“新交规”）。其中，关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行，其他规定将于2013年1月1日起正式施行。对于即将施行的“新交规”，你准备好了吗？本期会客厅，一起关注新交规，听听公众及交警对其有什么看法？同时，我们也请来交警为您正确解读“新交规”。

    主持人：张夏珍 方 叶
    本期嘉宾：
    顾大明 市公安局交警大队农机中队长兼综合室副主任
    唐明浩 宁波交通安全学校奉化分校安全教育老师
    周存国 滕头机动车驾驶员培训学校校长
    周波峰 出租车驾驶员
    迟先生 市民
    “蓝血人” 网友

新交规普遍反映良好
    主持人：日常执法中遇到的较普遍交通违法行为是哪些，新交规“严字当头”，作为一名交警，你如何看待？
    顾大明：从全市的情况而言，查处到的驾驶员超速行为最多，当然这和超速大多依靠电子监控查处分不开，其次是超载、闯红灯、不按规定超车、随意变道等。另外，我们主动查获的酒驾行为也很多，很多驾驶员存在酒驾，故意遮挡、污损号牌等违法行为，而且违法的几乎都是明知故犯。
    现在新交规规定，违反道路交通信号灯通行等违法记分将从3分提高到6分。驾龄1年以下的实习期驾驶人将被重点管理，驾车上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。扣分严厉一些，主要还是增加驾驶者的违法成本，这比提高罚款数额有效得多，同时也维护了正常的交通秩序，保障了交通参与者的生命安全。
    迟先生：新交规公布后，我和周围的朋友讨论过，普遍觉得新交规严厉是为了保障安全，提醒大家珍惜生命，规范行车。特别是对大货车加强管理。我自己也是驾驶员，对照新交规，闯红灯、酒驾这些心里还是比较有数的，不会明知故犯，但像吸烟、打手机等，还是很难避免，这和一直以来的习惯有关系，要慢慢改过来。
    唐明浩：新规完善了驾驶人考试制度，对于想考驾驶证的人来说是越来越严格，培训期间也会多花时间去熟记法规，提高驾驶熟练程度。很多人会觉得新规实施后，考试难度增加了，其实这种理解比较片面。新规调整增强了小型车考试的实用性，难度并无大的变化，只是大中型客货车考试难度有所增加。对于小型车辆来说，新规更贴近道路实际，取消了不少不实用的项目，如小型汽车桩考两个桩位之间的移库，通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目将被取消。不管驾考规则如何变化，认真学车，掌握过硬的驾驶技术才是关键。
    周波峰：新交规即将实施，从法规的细则来看，国家对交通违法处置更严，对于酒驾、故意闯红灯等主观性违章事件的大力度严惩，相信大多数人是赞同的。我们出租车司机每天在路上跑，也不免担心车更难开了，尤其是对闯红灯扣6分的规定觉得太严厉。如果是跟在大车后面没看到信号灯之类的闯红灯等，能否区别对待，不扣分或者少扣分。大多数乘客坐在副驾驶室是不会主动系上安全带，如果被交警查到要罚款，是罚我们还是罚乘客？最好能教育为主，提高安全意识才是根本。

    正确解读新交规
    主持人：新交规公布2个多月以来，网上传得沸沸扬扬，不免对新交规产生误解。请交警来正确解读。
    顾大明：1.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，记6分，罚150元。2.（1）饮酒后驾驶机动车的，记12分，罚款1000-2000元，并处暂扣驾驶证6个月；（2）饮酒后驾驶营运机动车的，拘留15日，罚款5000元，并处吊销驾驶证（5年内不得重新取得）。3.（1）在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元；（2）驾驶机动车在高速公路行驶时驾驶人未按规定系安全带的，记2分，罚款200元；（3）驾驶机动车在城市快速路上行驶时驾驶人未按规定系安全带的，记2分，罚款50元。4.机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款5-50元。5.驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，记2分，罚款50元。6.驾驶人行驶中抽烟，法律没有明确的禁止性规定，归结到“其他妨碍安全驾驶的行为”，记2分，罚款20-200元。7.上道路行驶的机动车故意遮挡、污损号牌的，记12分，罚款200元。8.(1)驾驶小型载客汽车行驶超过规定时速50%以上的，记12分，罚款500-2000元，可并处吊销驾驶证；(2)驾驶小型载客汽车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，记6分，罚款200元；(3)驾驶小型载客汽车行驶超过规定时速未达20%的，记3分，罚款200元。9.法律没有禁止不满14周岁乘坐副驾驶的规定，但儿童乘坐副驾驶确实存在一定危险，需要家长引起重视。

    遵守交规才是王道
    主持人：再过10多天，新交规就要全面施行，需要注意些什么？
    顾大明：目前，我市有8万左右汽车驾驶员，70%驾驶员驾驶技术不熟练，这给行车安全带来了很大的隐患。所以安全意识必须摆在第一位，驾驶员和行人都要养成良好的交通习惯。如汽车行驶时，坐在副驾驶座位上就得系上安全带，驾驶员驾车时不要接打手机。总之，遵章守纪，才是保障安全和不被扣分罚款的根本之道。对于市民和网友反映的跟在大车后面闯红灯现象等，我们会按照实际情况进行处置，如果情况属实，不会采取处罚措施。
    唐明浩：新交规对大中型客货车驾驶证申领、违法记分、驾驶证审验等作出了更加严格的规定。为此，我们从12月10日开始对全市的营运车、校车、危险品运输车司机进行了培训，总共分8期，预计将有1000余人参加。下步，我们将对各个层次的驾驶员加大宣传力度，宣传新交规。
    周存国：新交规公布后，10月来我们学校报名学车的学员有所增加，有些想趁着新规施行前通过考试。其实学员不必太过担心，修改考试规则有利于提高学员在学成出去后开车的安全系数。新规施行后，驾校的培训会相应变化，等适应阶段过后，大家就习以为常了。
    “蓝血人”：对于非主观性违法，有几方面的期待：一些交通设施有待改进，如信号灯时长问题，有的地方绿灯变红灯间隔时间太短，司机容易因刹不住车而误闯，有的地方信号灯设置高度不够，后车易被前车遮挡，某些路段设置的限速合理性、交通标识的显明性等均需切合实际作调整。
    一部完善的法规，如果没有被严格地执行，其约束力将大打折扣。我们在马路上经常可以看到这样的案例：右转弯车辆借非机动车道转弯，红绿灯交叉口，一些车借左转车道直行等等。在新法实施后，怎样去规范这些行为，创造一个人人守法的社会大环境，这也是交管部门执行法规时需考虑的。

    主持人的话——
    新交规看似“严”，实则是对生命负责，为了创造良好的交通秩序。每一位交通参与者都要提高法律意识和安全意识，主动学习、遵守新交规。待明年元旦新交规全面施行后，交管部门如何执行好也是关键。