中山路夜市取消，你怎么看？
今日话题：10月10日，市公安局、市城管执法局联合在媒体上发布《关于取消中山西路夜市的通告》，决定于2014年1月1日起取消中山西路夜市。至此，存在了18年的奉化夜市将成为历史。取消夜市原因何在？会带来哪些影响？经营户如何安排？本期民生会客厅，我们一起聊聊这一民生热点问题。
主持人：夏梦
本期嘉宾：
吴科阳 市城管执法大队大队长
林孟华 市交警大队秩序中队中队长
毛林强 中山西路夜市经营户
张嘉芝 企业职员
“老夏1971” 网友
夜市带来交通拥堵日益严重
主持人：为什么取消中山西路夜市？
吴科阳：奉化城区夜市始于1995年，原设在惠政中路，后由于交通拥堵，于2004年迁移至中山西路。目前，夜市共有经营摊位300多个，经营户150多户。近年来，夜市一直呈现繁荣趋势，在一定程度上解决了部分群体的再就业问题，也带动了夜市经济。但同时也带来了诸多负面影响。
随着我市经济快速发展，中山西路夜市的人流量不断增多，加上各类机动车、非机动车，导致中山西路夜间交通拥堵状况逐渐加重。夜市摊位大多将商品堆放在地上，沿街叫卖，随意兜售，与文明城市、品质城市的要求不相称。部分从业人员不遵守夜市经营规定，提早进场、跨线经营，随意倾倒营业垃圾等，影响市容环境。根据省疏堵保畅工作精神和提升市容环境需要，市政府各相关部门通过协商，达成共识，决定取消中山西路夜市。
林孟华：我市贯通东西方向主干道仅大成路一条，对我市城市交通带来很大压力，中山路作为东西干道的补充，在中山东路开通后作用更加明显。目前，我市汽车7万多辆，自2010年起以每年1万辆以上的数量增长，远远超过了基础设施的建设速度。夜市占用了路面，来往顾客等对市民出行造成不小干扰，尤其是节假日和晚高峰。最严重的一次造成桥西岸路、桥东岸路全面拥堵，如不治理，今后极有可能造成城区范围大面积拥堵。
取消夜市乃大势所趋
主持人：取消中山西路夜市，你怎么看？
吴科阳：中山西路夜市是综合性的历史遗留问题，随着城市经济发展、打造品质城市和广大市民对城市管理要求的提高，取消中山西路夜市是大势所趋。
毛林强：我今年61岁，经营夜市18年，和老伴靠卖小百货为生。夜市要取消，我们也理解。但是，很多经营户都和我一样，家境困难，年纪大了，再找工作很难。要是取消了，真不知道今后该做什么，希望政府能帮我们安排其他地方继续经营。
张嘉芝：真要取消了，还有点舍不得。夜市人多热闹，东西便宜，有时候不买东西，就逛逛也挺开心。取消以后到哪里买便宜的商品？毕竟买了十多年了。夜市经济也是奉化的一个特色，取消后，人们的夜生活也少了一种乐趣。
“老夏1971”：中山路夜市取消缓解了交通压力，也减轻了居敬路的负担，小区每天傍晚入口双向停车至少30米，只能容纳一辆小车勉强通过，卫生情况也能得到改善。周边的老百姓晚上也能休息好，毕竟老小区，晚上热闹对老人家休息不好，而且人员混杂，附近几幢经常被小偷光顾。但不能一刀切，夜市可以搬到其他地方，或者像桃子市场一样，为夜市开辟一个专门市场。如果这些小贩们另外找一个集聚地或者分散经营，会给城管工作带来更大压力。
城南市场成为疏导点
主持人：经营户如何分流？夜市取消后是否对中山西路进行改造？
吴科阳：根据奉化市政府批准的《中山西路夜市取消工作方案》，中山西路夜市取消后，城管执法部门将多措并举做好疏导、管理工作，一方面是做好夜市业主疏导工作，主要措施有：“黑改白”工作，与市场发展中心沟通将城南市场作为疏导点，由夜间经营改为白天经营；“外改内”工作，鼓励业主由室外经营改为室内经营；鼓励业主在城区寻找合适的经营场所，经有关职能部门批准后，继续从事经营行为。另一方面，做好中山西路夜市取消后的长效管理工作，落实人员进行实时监管，着力建立长效管理机制，保证取消过程平稳，道路更加通畅。
林孟华：夜市取消后，将对中山路进行改造。中山路(广平路至西苑路)路段设置中间隔离栏，防止车辆随意掉头，减少小路路口出来车辆的干扰。同时重新安排路面设置，正在研究两种方案，方案一：将原划定在路面的停车位取消，移到人行道上。方案二：在人行道上不移动行道树的情况下，设置2米左右的非机动车道。如今，金钟路打通至东环路的项目已经立项，打通后，中山路将作为另一条东西贯通的主干道在疏堵保畅方面发挥重要作用。
毛林强：还没有计划。一些外地经营户表示取消后回到老家，有些经营户说去工厂打工，大部分人都是走一步算一步。 “老夏1971”：我建议将夜市重回步行街，把步行街不应停放的车辆撤离，让夜市重回老地方。毕竟那边人员多，不影响购买力。管理经营时可以向其他城市学习借鉴经验，规范管理，定时进场，经营者统一着装，摊点统一划分。
主持人的话——关于中山西路夜市今后如何发展，是取消还是迁移，几年前，本报就此向市民征集意见，并多次进行报道。如今，中山西路夜市取消即将变成事实，在积极寻找适合经营场所的同时，希望有关部门继续做好后续安置工作，维护好社会稳定。
主持人：夏梦
本期嘉宾：
吴科阳 市城管执法大队大队长
林孟华 市交警大队秩序中队中队长
毛林强 中山西路夜市经营户
张嘉芝 企业职员
“老夏1971” 网友
夜市带来交通拥堵日益严重
主持人：为什么取消中山西路夜市？
吴科阳：奉化城区夜市始于1995年，原设在惠政中路，后由于交通拥堵，于2004年迁移至中山西路。目前，夜市共有经营摊位300多个，经营户150多户。近年来，夜市一直呈现繁荣趋势，在一定程度上解决了部分群体的再就业问题，也带动了夜市经济。但同时也带来了诸多负面影响。
随着我市经济快速发展，中山西路夜市的人流量不断增多，加上各类机动车、非机动车，导致中山西路夜间交通拥堵状况逐渐加重。夜市摊位大多将商品堆放在地上，沿街叫卖，随意兜售，与文明城市、品质城市的要求不相称。部分从业人员不遵守夜市经营规定，提早进场、跨线经营，随意倾倒营业垃圾等，影响市容环境。根据省疏堵保畅工作精神和提升市容环境需要，市政府各相关部门通过协商，达成共识，决定取消中山西路夜市。
林孟华：我市贯通东西方向主干道仅大成路一条，对我市城市交通带来很大压力，中山路作为东西干道的补充，在中山东路开通后作用更加明显。目前，我市汽车7万多辆，自2010年起以每年1万辆以上的数量增长，远远超过了基础设施的建设速度。夜市占用了路面，来往顾客等对市民出行造成不小干扰，尤其是节假日和晚高峰。最严重的一次造成桥西岸路、桥东岸路全面拥堵，如不治理，今后极有可能造成城区范围大面积拥堵。
取消夜市乃大势所趋
主持人：取消中山西路夜市，你怎么看？
吴科阳：中山西路夜市是综合性的历史遗留问题，随着城市经济发展、打造品质城市和广大市民对城市管理要求的提高，取消中山西路夜市是大势所趋。
毛林强：我今年61岁，经营夜市18年，和老伴靠卖小百货为生。夜市要取消，我们也理解。但是，很多经营户都和我一样，家境困难，年纪大了，再找工作很难。要是取消了，真不知道今后该做什么，希望政府能帮我们安排其他地方继续经营。
张嘉芝：真要取消了，还有点舍不得。夜市人多热闹，东西便宜，有时候不买东西，就逛逛也挺开心。取消以后到哪里买便宜的商品？毕竟买了十多年了。夜市经济也是奉化的一个特色，取消后，人们的夜生活也少了一种乐趣。
“老夏1971”：中山路夜市取消缓解了交通压力，也减轻了居敬路的负担，小区每天傍晚入口双向停车至少30米，只能容纳一辆小车勉强通过，卫生情况也能得到改善。周边的老百姓晚上也能休息好，毕竟老小区，晚上热闹对老人家休息不好，而且人员混杂，附近几幢经常被小偷光顾。但不能一刀切，夜市可以搬到其他地方，或者像桃子市场一样，为夜市开辟一个专门市场。如果这些小贩们另外找一个集聚地或者分散经营，会给城管工作带来更大压力。
城南市场成为疏导点
主持人：经营户如何分流？夜市取消后是否对中山西路进行改造？
吴科阳：根据奉化市政府批准的《中山西路夜市取消工作方案》，中山西路夜市取消后，城管执法部门将多措并举做好疏导、管理工作，一方面是做好夜市业主疏导工作，主要措施有：“黑改白”工作，与市场发展中心沟通将城南市场作为疏导点，由夜间经营改为白天经营；“外改内”工作，鼓励业主由室外经营改为室内经营；鼓励业主在城区寻找合适的经营场所，经有关职能部门批准后，继续从事经营行为。另一方面，做好中山西路夜市取消后的长效管理工作，落实人员进行实时监管，着力建立长效管理机制，保证取消过程平稳，道路更加通畅。
林孟华：夜市取消后，将对中山路进行改造。中山路(广平路至西苑路)路段设置中间隔离栏，防止车辆随意掉头，减少小路路口出来车辆的干扰。同时重新安排路面设置，正在研究两种方案，方案一：将原划定在路面的停车位取消，移到人行道上。方案二：在人行道上不移动行道树的情况下，设置2米左右的非机动车道。如今，金钟路打通至东环路的项目已经立项，打通后，中山路将作为另一条东西贯通的主干道在疏堵保畅方面发挥重要作用。
毛林强：还没有计划。一些外地经营户表示取消后回到老家，有些经营户说去工厂打工，大部分人都是走一步算一步。 “老夏1971”：我建议将夜市重回步行街，把步行街不应停放的车辆撤离，让夜市重回老地方。毕竟那边人员多，不影响购买力。管理经营时可以向其他城市学习借鉴经验，规范管理，定时进场，经营者统一着装，摊点统一划分。
主持人的话——关于中山西路夜市今后如何发展，是取消还是迁移，几年前，本报就此向市民征集意见，并多次进行报道。如今，中山西路夜市取消即将变成事实，在积极寻找适合经营场所的同时，希望有关部门继续做好后续安置工作，维护好社会稳定。