记者 许犇 通讯员 楼锡飞 寿几培
　　奉化新闻网讯 入伏以来，区公路段路面维修站抓住黄金时间忙修路，每天坚持在“上晒下蒸”的室外岗位上，修复裂缝、坑槽、沉陷、破损等公路病害。
　　夏季是修补路面的最佳季节，气温越高，修补的路面越牢固。路面维修站是公路段实施养护市场化后新组建的专业补洞队，共19人。这段时间是养护职工最忙最辛苦的时候，他们在酷暑下挥汗如雨地劳作。面对着高达180℃的沥青料，记者站在旁边，只觉一股热浪扑来，加上头顶火辣辣的太阳，如处大蒸笼中。“我们已经习以为常了。”身边的一名养护工告诉记者，每天清晨5时半到站，回家已是下午6时多，一天8个多小时在路上作业，身上的衣服湿了干干了湿。为了消暑，他们每人每天要喝下约3公斤的六月霜茶，补充体能消耗。
　　“修补路面不仅是体力活，还是技术活。”路面维修站站长孙日庆介绍，对每一处病害，先要把开裂或损坏的部位呈方型切割、铲除，清理掉渣土杂物，再在底层喷油、热拌，再将高达180℃的料摊铺，之后经过压路机平整碾压后，再加铺嵌缝料。
　　据了解，自6月29日以来，该段已集中修补了甬临线、沿海中线、奉钱线、金海线、溪南线等路段，用料52吨，修复面积506平方米。到7月25日，全区大面积的路面病害已修复完成。