奉环字〔2019〕29号

宁波比亚迪汽车有限公司：

你单位报送的《申请报告》、《宁波比亚迪汽车有限公司比亚迪宁波电动叉车生产基地项目环境影响报告书（报批稿）》、专家意见以及本项目环评行政许可公示意见反馈情况等收悉，经研究，批复如下：

一、该项目位于宁波市奉化经济开发区滨海新区滨湾路118号，拟投资5.65亿，在滨海新区现有土地上新建2#、4#、5#、6#厂房，设置机加工及焊接车间、涂装车间、总装车间、出货车间等，购置新的生产设备及配套设施，建立叉车生产基地。项目建成后可形成年产5万台新能源电动叉车（包括2万台电动平衡重叉车、3万台托盘仓储车）的生产能力。电动叉车生产工艺主要包括下料、机加工、焊接、抛丸、涂装、总装等工序。项目以各种板材、型材等钢材为主要原材料，按照各个叉车部件的规格尺寸下料后，通过车、铣、磨、钻、攻丝、倒角等机加工工艺处理后得到各零部件的坯件，再经焊接生产出各主要部件，经抛丸处理、刮腻子、喷涂、烘干后得到各个部件的成品。将生产出的部件与外购的其它零部件进行组装后，即得到本项目的最终产品电动叉车。上述工艺中下料、机加工、焊接等工序位于2号厂房内，抛丸、除油、涂装工序位于4 号厂房内，总装工序位于5号厂房内。经我局审查，原则同意报告书结论和报告书提出的污染防治措施，经批复后的环境影响报告书可以作为本项目建设和日常运行管理的环境保护依据。如有变化，须按法定程序重新报批。

二、在项目建设过程和日常运行中，必须加强环境保护设施建设和管理，落实环境保护对策和措施，重点做好以下工作：

（一）施工期间需要做到文明施工，在天气干燥、有风等容易产生扬尘的情况下，应对砂石临时堆存采取洒水或覆盖堆场等抑尘措施，对运输碎料的汽车采取帆布覆盖车厢（保持车辆封闭式运输）和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风情况下装卸和进行拆迁活动。此外，在施工中遇到连续晴好天气又起风的情况下，要对回填以外的多余弃土表面洒水，防止扬尘。施工单位要按计划以及对多余弃土进行处理，并在装运过程中不得超载，采取措施保证装土车辆沿途不洒落，车辆驶出前应将车轮上的泥土用高压水冲洗干净，防止沿途弃土满地，影响沿途环境整洁，同时施工单位门前道路实行保洁制度，一旦有弃土应及时清扫。在实际施工时，尽量将施工现场用围栏围好，以避免施工过程中产生二次扬尘。同时要求企业根据《重点区域大气污染防治“十二五”规划》、《宁波市建筑施工现场扬尘控制管理（暂行）规定》（甬政办发〔2010〕238号）的要求，对建筑施工扬尘污染，实行预防为主，全程控制，充分考虑建筑施工扬尘等污染物对周边环境敏感点的影响。生活污水经企业自建的化粪池预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）的三级标准后纳入市政污水管道，最终排入莼湖镇污水处理厂，冲洗废水可经格栅和沉淀池去除悬浮物和泥沙后循环使用，沉淀池沉淀后的泥浆委托专门运输单位外运处理。施工单位务必采用低噪声的施工机械和施工方法，禁止使用高噪声的施工器械；挖掘机、空压机、卷扬机、振捣棒等应选用低噪声型等；高噪声施工设备应摆放在地块中部。在夜间（22:00至次日6:00）禁止进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。特殊需要夜间施工的须持主管部门的证明，并向附近居民公告。此外考虑到施工运输车辆的交通噪声在夜间会对运输线路沿线经过的居民产生一定影响，要求施工单位应优化夜间运输线路，避开居民区，以保证居民区声环境质量。施工期间需要挖土、运输弃土、运输各种建筑材料（如砂石、水泥、砖、木材等），工程完工后，会残留不少废建筑材料，应实行标准施工、规划运输，送至主管部门指定地点处理，不得随意倾倒建筑垃圾、制造新的“垃圾堆场”、造成水土流失。其次，施工人员的生活垃圾必须收集到指定的垃圾箱内，由环卫部门统一及时处理。

（二）须加强管理，逐项落实《浙江省、宁波市涂装业挥发性有机物污染整治规范》的要求，下料过程中产生的切割烟尘采用在工位上方集气罩收集后通过滤筒除尘器处理后，尾气由车间外15m高的排气筒排放，废气排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中表2“新污染源大气污染物排放限值”二级标准要求。设立单独的抛丸室，且抛丸机均采用密闭操作，每台抛丸机配套设有滤筒式除尘器，项目抛丸废气经收集、滤筒式除尘器除尘处理后通过15m高的排气筒高空排放，废气排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中表2“新污染源大气污染物排放限值”二级标准要求。设置密闭打磨室，产生的废气收集后通过管道引入各自的废气处理设施（滤筒式除尘器）预处理后通过2支15m高的排气筒排放，打磨粉尘排放浓度能满足《工业涂装工序大气污染物排放标准》（DB33/2146-2018）中表2的大气污染物特别排放限值要求。除油废气收集后汇入配重件喷漆废气的处理设施内（沸石转轮浓缩+RTO），然后经1支 15m高排气筒排放，非甲烷总烃排放浓度须满足《工业涂装工序大气污染物排放标准》（DB33/2146-2018）中表2的大气污染物特别排放限值要求和表6企业边界大气污染物浓度限值要求。刮腻子工序设置在单独小间内，废气经收集后也汇入配重件喷漆废气的处理设施内（沸石转轮浓缩+RTO焚烧），然后经1支 15m高排气筒排放，苯乙烯排放浓度须满足《工业涂装工序大气污染物排放标准》（DB33/2146-2018）中表2的大气污染物特别排放限值要求和表6企业边界大气污染物浓度限值要求。设有两条喷漆流水线，一条为结构件、一条为配重件，结构件设有3间喷房，配重件设有2间喷房，每条流水线配备各自的喷漆废气处理装置和排气筒。喷漆室进口设气封装置，工件进入喷漆室后关门密闭操作，流平结束后开门，工件送烘干室。喷漆室内部采用上送风、下吸风收集过喷漆雾及夹带的有机挥发废气，废气收集效率达到95%以上，喷漆废气采用沸石转轮浓缩+RTO焚烧设备进行净化处理，处理后的各项废气指标须满足《工业涂装工序大气污染物排放标准》（DB33/2146-2018）中表2的大气污染物特别排放限值要求和表6企业边界大气污染物浓度限值要求后15M高空排放。设置单独的补漆室，采用干式补漆的方式。补漆废气产生量较小，采用活性炭吸附+催化燃烧的组合方式进行处理，废气经处理后经1支15m高的排气筒排放，处理后的各项废气指标须满足《工业涂装工序大气污染物排放标准》（DB33/2146-2018）中表2的大气污染物特别排放限值要求和表6企业边界大气污染物浓度限值要求。烘干工段在烤漆房进行，烘干废气采用RTO（蓄热式热力氧化炉）装置处理，废气经处理后经1支15米高排气筒排放，废气的各项指标须满足《工业涂装工序大气污染物排放标准》（DB33/2146-2018）中表2的大气污染物特别排放限值要求和表6企业边界大气污染物浓度限值要求。

（三）项目生活污水利用新建的化粪池进行预处理后接入市政污水管网；车间地面清洗废水经隔油沉淀后纳入市政污水管网；漆雾净化废水通过现有的污水处理设施进行处理，以上废水经预处理后各项污染物指标均须满足《污水综合排放标准》（GB89781996）表4中的三级标准要求后接入市政污水管网。

（四）优先选用低噪声设备，设备安装应采取有效的隔声和减振措施，高噪声设备应设隔振基础或铺垫减震垫，设置隔声罩或隔声间；设备间安装各种隔声门、窗，厂界噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008）和GB3096-2008《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应标准要求。

（五）废切削液、漆渣、废包装桶、废油渣、废溶剂、废活性炭、废沸石和污泥属于危险废物，应按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其修改单的要求规范建设，做好该堆放场防雨、防风、防渗、防漏等措施，并委托有相关处理资质的企业进行处理处置。废边角料、废包装材料、废钢丸、粉尘须分类收集堆存，并由物资公司回收利用。焊渣作为一般工业固废填埋。生活垃圾分类收集后，委托当地环卫部门每天清运，做到日产日清。

（六）加强安全生产、环保教育，建立健全的环境管理制度，制定突发环境事件应急预案，落实各项事故防范风险应急措施，确保周边环境安全，应设置容积不小于85立方米的事故应急池。

（七）项目纳入总量控制的污染物为二氧化硫、氮氧化物、VOCs、烟粉尘、COD和氨氮。扩建后项目总量控制指标值分别为：二氧化硫0.598t/a、氮氧化物1.852 t/a、VOCs5.991 t/a、烟粉尘2.814 t/a、COD3.286 t/a和氨氮0.498 t/a。请按规定及时办理总量控制指标的排污权交易事项。

三、项目建设应严格执行环保“三同时”制度，在设计、建设、生产各个阶段认真落实各项环保要求。

四、请宁波市奉化区环境监察大队加强对该项目的日常环境保护监督检查工作。

以上意见，请你单位在项目建设中予以落实，建设项目在投入使用前，你单位应当按规定的标准和程序，对配套建设的环境保护设施进行验收，编制验收报告，并依法向社会公开，不得弄虚作假，经验收合格，方可投入使用。

宁波市生态环境局奉化分局

2019年6月18日

奉环字（2019）29号.doc