宁波市奉化区三高铁路投资有限公司：


你单位《关于要求批复宁波南部交通枢组及配套工程（一期）初步设计的请示》（奉铁投〔2021〕4号）文悉，经研究，原则同意该项目初步设计。宁波南部交通枢纽及配套工程（一期）统一项目代码：2012-330213-04-01-348997。现具体批复如下：

一、建设规模及建设内容：工程总用地面积约131495.13㎡（197.24亩），建筑总面积（包括大平台、风雨走廊、地下车库及设备夹层、两栋配套综合管理用房、厕所及其他管理用房）约54588.77㎡，通站路地下隧道1232.31㎡，轨道站厅20900㎡，道路路网总长度约为2.76km。具体建设内容如下：

（一）道路工程


宁波南部交通枢纽及配套工程（一期）路网建设总长约2.76km。其中通站路1.2km，道路等级城市主干道，双向6车道，横断面布置分五类，宽度分别为44m、49m、54m、54.5m、55m;松洋路长0.57km，道路等级城市支路，双向4车道，横断面布置为4.0m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2.25m（侧分带）+14.5m（机动车道）+2.25m（侧分带）+2.5m（非机动车道）+4.0（人行道）=32m;

规划一、二、三路合计0.66km，道路等级城市支路，双向4车道，横断面布置为4.0m（人行道）+3.0m（非机动车道含护栏）+14.0m（机动车道）+3.0m（非机动车道含护栏）+4.0m（人行道）=28m;

火车站房消防通道0.33km，宽度为8m。

（二）地道工程


通站路地道全长约1232.31m，其中暗埋段长960m，西侧敞开段116.14m，东侧敞开段156.17m。

敞开段采用U型槽结构，单箱箱体总宽度约为20.0-21.8m，横断面尺寸为0.5—0.9m（侧墙）+0.65m（防撞侧石、装饰层）+8.25m（机动车道）+1.2—2.2m（中央分隔带）+8.25m（机动车道）+0.65m（防撞侧石、装饰层）+0.5—1.0m（侧墙）。底板最小厚度0.50m，最大厚度1.0m。

暗埋段采用单箱双室结构形式。单箱箱体总宽21.9-22.3m，标准段横断面尺寸为0.871.0m（侧墙）+0.8m（防撞侧石、装饰层）+8.25m（机动车道）+0.5m（防撞侧石、装饰层）+1.2m（中墙）+0.5m（防撞侧石、装饰层）+8.25m（机动车道）+0.8m（防撞侧石、装饰层）+0.8-1.0m（侧墙）。顶板厚度0.8-1.2m，底板厚度0.9-1.3m。道路建筑限界净高不小于4.5m。暗埋段最深处覆土厚度约5m。


（三）轨道站厅工程


轨道站厅为3号线延伸站点结构预留。车站为地下二层岛式站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，总建筑面积约20900㎡，其中主体建筑面积17500㎡，附属建筑面积3400㎡。车站主体长约390.1m，站台宽13m，总宽21.7m。车站设置在国铁站房与下穿隧道之间，南侧为奉化站扩建站房，北侧为下穿隧道。车站共设有3个出入口、3组风亭、3个安全疏散口、2部室外无障碍电梯及1处冷却塔等。

（四）枢纽站场及地库工程


枢纽站场包括：设大巴停车位12个，公交车停车位31个，公交车发车位12个，出租车蓄车位64个。地库工程共有一层，主要作为社会车辆（包括网约车）停车场以及相关配套设备用房。地下空间总建筑面积24098.77㎡（含夹层设备用房面积2750㎡），设置约500个停车位。


（五）配套建筑、站前平台及景观工程


配套建筑分为两个建筑单体，主要作为配套综合管理用房，均为四层建筑，分别位于站前平台两侧，呈对称布置。1层设置门厅及枢纽站场，2-4层根据功能需要设置大巴售票、餐厅、厨
房、商业、办公、宿舍、人防展示区等配套管理用房。共计14477.8㎡。站前平台上跨通站路，连接站前广场一侧绿化景观通廊、建筑单体与扩建奉化站站房。功能上，站前平台为纯步行平台，作为旅客进出站组织空间。规模上，站前平台建筑面积约为14654.2㎡（其中通站路上方7149㎡），大平台上方设置风雨走廊928㎡。

景观工程面积为27882㎡，景观内设置有地下室出地面楼梯间和公园管理用房430㎡。其中，叠落景观：绿化面积10463㎡，园路面积4644㎡，其他娱乐用地等铺装面积411㎡;平台景观∶绿化面积1961㎡，广场铺装10403㎡。


二、项目总投资及资金来源:项目概算总投资213371.47万元，其中建安费129793.25万元，所需资金自筹解决。


希接文后抓紧办理相关手续，尽快组织实施，项目开工时请向统计部门报送统计报表，并严格按照《奉化区国有企业投资项目管理办法》等有关规定，通过投资在线平台3.0及时、准确报送项目开工、建设进度、竣工等基本信息。

此复

宁波市奉化区发展和改革局

2021年10月29日