宁波奉化元康公路建设有限公司：

你单位《关于要求批复奉化区全域旅游基础设施改造提升工程-奉化区国际时尚产业园配套道路工程一期初步设计的请示》（奉元康〔2023〕2号）文悉，经研究，原则同意该项目初步设计。统一项目代码：2211-330213-04-01-860626。现具体批复如下：

一、建设规模及建设内容：本项目位于江口街道西部，西起新公交车站路口，东至塔山村泵站，沿江拔线南侧布置。本项目主要建设内容包括新建一条规划一路和一处公交场站。规划一路路线全长1.626km。按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(2016版)中规定的标准进行建设和设计，道路等级为城市支路，设计速度30km/h。新建公交场站位于规划路起点东侧，场站总用地面积3407.77m2。

（一）新建规划一路

1.道路工程

一般段路面规划红线宽度17米，设置双向三车道，标准断面布置为：3m人非混行道+0.25 m路缘带+3×3.5m机动车道+0.25m路缘带+3m人非混行道。右侧堤坝路兼人行道功能。

江口中学段路面总宽度19m，设置双向三车道，标准断面布置为：2m人行道+3m非机动车道+0.25m路缘带+3×3.5m机动车道+0.25m路缘带+3m非机动车道。左侧借地范围设置2m人行道，右侧堤坝路兼人行道功能。

新建机动车道路面结构：5cmSBS改性AC-13C沥青混凝土粘层+7cmSBS改性AC-20C沥青混凝土+1cm透层+封层。人行道路面结构：6cm花岗岩人行道砖+3cmDM10预拌水泥砂浆+20cmC30混凝土基层+10cm级配碎石。

起点与江拔线交叉口：封闭交叉口以西80m处中分带，硬化江拔线中分带，新增灯控路口，江拔线东进口道压缩江拔线中分带增设一个左转专用道，江拔线西进口道南侧渠化拓宽3.5m，增设一个右转专用道，起点交叉口至剡江大桥段江拔线南侧全线拼宽3.75m，由两车道拓宽为三车道。终点与江拔线交叉口：新建右进右出平面交叉口，江拔线在终点交叉口附近南侧拼宽3.75m，增设一个车道，作为右转专用道和加速车道用。规划道路在交叉口处由双向三车道渠化为双向两车道，交叉口处车道宽度4.0m。

2.桥涵工程

项目新建2座4×3m箱涵，结合规划河渠宽度及现状排水条件，箱涵顶底板、侧壁均采用45cm厚，基础采用+20cmC30砼+30cm碎石垫层，箱涵上下游设河道铺砌及截水墙,涵身前后设置牛腿，设置搭板,涵洞基础采用30cm碎石垫层+50cm厚C30素混凝土。

3.综合管线及绿化工程

本工程管线由北到南依次为：DN200给水管、D500～D1000雨水管、DN300污水管、6孔通信管、DN160燃气管。在K0+820处设一体化预制泵站增大路段收水能力，泵站筒体直径3000mm，高度4300mm，内设3台抽水泵，单泵流量500L/s，扬程10.5m，排水泵站供电为二级负荷。规划路右侧与现状堤坝间设置绿化带。

（二）新建公交场站

场站位于浙江省宁波市奉化江口街道，东侧、南侧为在建江口中学用地，西侧为规划路，北侧紧邻江拔线。总用地面积3407.77㎡。总建筑面积为365.75㎡，公交设施用房1层343.75㎡，包含1间库房、2间休息室、2间办公室、1间厨房、1间餐厅、1间卫生间，另计门卫房1个22.00㎡。公交设施用房内部建设学生专用乘客廊道，其他人员在站外进行上下客。项目容积率为0.11，建筑密度10.73%，绿地率15%。预计开通公交线路3条，设置公交车位12个，尺寸4×12m，均为充电车位，机动车停车位10个，非机动车停车位30个。

二、项目总投资及资金来源：项目概算总投资12684.09万元，其中建安费6839.43万元，所需资金由政府专项债和公司自筹统筹解决。


三、项目建设工期：项目计划2023年12月开始施工，2024年8月完成，总工期约9个月。

希接文后抓紧办理相关手续，尽快组织实施，项目开工时请向统计部门报送统计报表，并严格按照《奉化区国有企业投资项目管理办法》等有关规定，通过投资在线平台3.0及时、准确报送项目开工、建设进度、竣工等基本信息。

此复

宁波市奉化区发展和改革局

2023年6月27日