奉发改函〔2024〕7号

单天宇委员：

您在区政协二届三次会议提出的《关于加快原浙江船厂地块谋划与建设的建议》（第20240024号提案）收悉。现就建议提出的有关问题答复如下：

船厂地块作为奉化重要的海洋经济产业功能区块，是全市范围里面为数不多可以连片开发的工业地块，且作为曾经华东地区规模较大的造船基地，拥有多处万吨级泊位，是象山港区域不可多得的深水良港，具有巨大发展潜力。为加快原浙江船厂地块谋划与建设，我们重点做好以下三方面工作：

一、推动象山港上位发展规划和空间规划修编

为盘活原浙江船厂区块,有关部门积极主动向上对接，全力争取市级层面对船厂区块发展规划、项目建设、产业导入、要素保障等方面的支持。目前，船厂区块现已列入宁波市级工业集聚区，且纳入《宁波市海洋经济倍增行动方案》。

下步将依托市、区二级“十五五”规划基本思路和海洋经济发展前期研究，进一步谋划船厂区块功能定位、产业发展和项目建设。区级有关部门做好与市级层面协调工作，建议宁波市级同步调整象山港区域上位规划，出台《宁波象山港国土空间专项规划》，在项目规划方案、用地用海、环境评估、资金筹措等前期事项上给予优先保障，将船厂区块纳入《宁波市东部滨海片区规划》，为船厂区块开展控规修编、项目建设、产业发展提供支撑。

二、提升船厂区块交通对外通达性

原浙江船厂区块具有优越的交通地理条件，紧邻象山港跨海大桥，距离甬莞高速咸祥入口约7公里，距宁波城区、奉化城区、象山丹城均半小时左右车程，因此我区着眼于提升船厂区块交通可达性，全力推进区块交通路网建设。目前，沿海中线作为横穿船厂区块的快速通道，已顺利通车，路面拓宽工程已完成工可批复并召开施工图审查会议；S203省道奉化段的终点与沿海中线交叉，目前完成总量94%，计划上半年完工通车；沿海旅游观光道路松岙段已通车；为保障战时需要，畅通象山港沿海部队与东钱湖总部联系，进一步提升船厂区块对外通达性，我区已开展松岙镇与塘溪镇的快速通道的前期研究，初步线位起于松岙恒大御海天下与沿海中线交叉口，终于塘溪镇塘盛路与S215交叉口。

下步我区将加强与市级层面对接，建议宁波市级统筹鄞州奉化两地共同推进松岙镇与塘溪镇的快速通道建设，协调鄞州区及早启动S203省道鄞城大道至奉化段建设，加强船厂区块对外交通通达性。

三、加快船厂区块产业导入

浙江船厂区块作为宁波市内目前为数不多的可大面积开发的成熟区域，现已委托宁波规划设计研究院开展该地块的控制性详细规划修编，通过实地调研、群众走访、专家意见征求、宁波奉化相关部门座谈，控规已完成初稿。目前船厂区块有4000亩左右可开发建设用地，计划导入临海高端海工装备制造、物流贸易、文旅休闲等产业。

下步我区将常态化开展产业研究，高度关注产业趋势、产业发展周期，着眼成长性较好的细分行业和头部企业，积极寻求宁波市级资源支持，争取市、区二级联动协力开展招商引资，同时积极发挥海发集团等国资国企引领作用，招引重大项目、优质企业入户园区，加快浙江船厂区块产业导入。

以上就是我们对您提出建议的答复，再次感谢您对原浙江船厂区块谋划与建设的关心和支持。

宁波市奉化区发展和改革局

2024年6月13日

（联系人：王马可；联系电话：13777269369）