尊敬的陈金岳代表：

首先，感谢您对我区交通运输工作的关心和支持！您在第二届人民代表大会第四次会议上提出的《关于优化奉化区工业集聚区上下班交通通勤模式的建议》（建20250092号）收悉，经研究，现答复如下：

一、优化公共交通网络与通勤服务

我局持续开展公交线网优化项目，2024年我区新增5条、优化调整2条公交线路，新增特色公交线路2条，今年计划新开公交3条。在优化常规公交线路，满足市民公交出行的同时，从方便企业员工出行角度，我区开通多条企业定制公交，按照约定时间和地点，点对点服务企业员工上下班，极大的方便了相关企业员工上下班乘坐公交需求。

下步，我局将协同交控集团调研工业集聚区上下班交通流量及员工出行需求，对具备条件，将适时考虑增设“潮汐式”临时公交线路，灵活调度公交车辆，在上下班高峰期将运力精准投放到需求旺盛的路段、站点。

二、执行低票价政策，降低出行成本

为降低市民的出行通勤成本，增加公交出行比率，区财政每年安排预算，给予公交营运经费补助，补贴公交实施低价服务，目前奉化城区票价1元，到乡镇票价2-3元，市民可办理普通乘车卡享受 9 折优惠，持甬城通等卡还可享受 1 小时内换乘优惠（同等票价免费换乘、高低票价差额补收）。通过低票价和折扣政策，吸引市民乘坐公交，提高公交利用率，年均月2000万以上人次乘坐公交出行。

三、推进停车设施建设与资源挖潜

住建局2025年计划新增公共停车泊位750个，其中西坞尚桥工业园区附近的奉化火车站南侧停车场将新增192个泊位，后续将持续挖掘工业区周边边角地、待建土地建设临时停车场，并动态调整路内停车泊位、合理布设施划路内停车泊位，暂时缓解区域停车难问题。兴奉控股将配合各部门对有需求的闲置场地开展调研，利用拆而未建地块等拓展停车产业，助力解决 "停车难、停车乱" 问题。同时，区住建局正编制《奉化区机关企事业单位共享停车实施方案》全力推进共享停车模式，推进党政机关、国企停车场开放共享，鼓励社会停车场错时开放，工业区周边的住宅小区在满足自身停车需求的前提下，可以在空闲时段实行有偿使用、错时共享，优化停车资源。

四、完善绿色出行配套设施，满足共享出行

为解决工业集聚区 "最后一公里" 通勤难题，我局积极优化城区共享电单车网点布局，目前在主城区、开发区、溪口、莼湖、和方桥区域设置524个点位，今年我区又增加了萧王庙3个点位，新投放400辆共享电单车和200辆共享单车，全区共享电单车和单车总量分别达3000辆和1000辆，进一步满足市民短距离共享出行。

优化工业集聚区交通通勤模式是提升区域发展活力的重要举措，我们将以您的建议为重要抓手，扎实推进各项措施落地，全力营造便捷畅通的交通环境。

再次感谢您对奉化交通工作的关心和支持！

宁波市奉化区交通运输局

2025年6月20日