记者 王林威 通讯员 卫冕

本报讯  日前，由武汉金鼎船舶工程设计有限公司设计，奉化海港船厂建造的3700立方米液化石油气船“顺源126”轮顺利下水。这预示着我区将结束无液化石油船的历史，正式进入海上运输多元化时代。

据悉，该船为常温全压式LPG专用运输船，设有两只1850立方LPG储运罐，总长99.9米，型宽14.8米，总吨2994，适用于装载丙烷、丁烷、丁烷/丙烷混合气、戊烷、丙烯等LPG类石油化工产品。本船航区为无限航区，主要航行于国内沿海、内河等航线。

为确保我区首艘液化石油气船顺利下水，鄞奉海事处高度重视此项工作，提前选派熟悉该领域相关专业知识的海事专业技术骨干，通过日常巡查、专项检查、召开座谈会等方式，及时指导船厂及相关业主单位，不断完善通航安全保障方案，指导码头、浮船坞、拖轮等相关人员，严格落实应急预案与防控措施。同时，为增加船舶顺利下水的保险系数，该处还综合运用CCTV、无人机等信息化手段，建立实时立体化的安全监管“防护网”，及时做好码头前沿水域监控，并根据码头前沿水域动态情况，及时调整保障方案，确保船舶下水过程全程全时全域安全。

“下一步，我们将结合地方水域运输发展需求和地方经济发展需求，及时研究新举措，力促以最便捷的方式，及时找准海事服务切入点，更加有力服务地方经济建设，为推动奉化经济高质量发展持续贡献海事力量。”海事部门相关负责人表示。