邬成杰委员：

您在宁波市奉化区政协第二届三次会议上提出的《关于优化工业园区资源配置,解决职工停车难的建议》（第192号建议）已收悉，首先非常感谢您对我区国土空间规划的关心和支持。根据相关规划，经研究，现答复如下：

一、工作成效

（一）完成停车场专项规划编制

2018年，为适应奉化快速机动化发展、停车需求剧烈变化需求，推动静态交通供需平衡发展，我局依据《宁波市奉化区总体规划（2005-2020）》启动了《奉化区公共停车场专项规划》，项目于2019年12月经过区人民政府批复。规划范围为奉化中心城区控规“一张图”范围（锦屏、岳林、江口、方桥、西坞、萧王庙6个街道），其中建设用地范围内的法定公共停车设施，重点考虑近期实施性，范围外的公共停车设施考虑远期预留性。内容包括客运公共停车场和货运公共停车场两大类，规划总停车位约24447个（详见附图1，对应新一轮国空中心城区范围内约11000个），相关的规划内容也逐步纳入控规中以保障专项规划的实施。

在新一轮的国土空间规划过程中，宁波市自然资源和规划局组织编制了《宁波市市区停车场专项规划》，该规划根据最新划定的国空中心城区范围（锦屏、岳林、江口、方桥4个街道）及新形势下停车要求，对我区的停车场规划进行梳理、优化，规划61个公共停车场，共10940个停车位（详见附图2）。

以上规划综合考虑了工业园区的停车需求，其中在三横工业园区内及周边规划布置了6个公共停车场，规划停车位约1000个。

（二）规划实施执行情况

我局在出具规划设计条件中，要求各建设项目按《宁波建设工程停车配建指标规定》配置停车位，项目审批时，严格按照规划设计条件以及《宁波建设工程停车配建指标规定》进行审核，工业项目按照0.2车位/100㎡建筑面积，非机动车2.0车位/100㎡建筑面积,确保停车配建符合要求。

近三年来，我局许可建设项目新增配建停车位总数47420个，其中工业配建10236个停车位。

（三）其他相关建设情况

奉化城区道路泊位建设分两期共建设泊位3206个，总投资约1.05亿元。目前因道路改造、泊位数取消等原因，实际上线运营泊位数为1980个，还有782个道路泊位暂未上线。另外区投集团还投资建设奉化区锦美停车场，改造长岭、中山花园等公共停车场，目前运营中的停车场共计24个公共停车场，有3150个停车位。截止至2023年底，我区共有68个经营性停车场在区住建局进行备案管理。

（四）政策制定情况

2022年3月，区发改局、区公安分局、区综合行政执法局、区市场监管局四部门联合发布了《关于进一步规范城区机动车停放服务收费管理的通知》（奉发改价〔2022〕7号），将城市区域划分为三个类别，机动车停放服务收费按不同时段、不同区域、地面和地下分类累进计费，对老旧住宅小区周边停车点鼓励适当优惠以此缓解停车难问题，提高老旧小区居住幸福感。后续我局将积极协助推进该收费文件的落实。

二、下一步工作举措

一是加强规划服务：一是在工业园区规划建设、道路提升、绿化建设、停车位改造等工程项目中，配合相关部门深挖停车资源，做好规划服务。二是在各个详细规划编制中，按照《宁波市市区停车场专项规划》对公共停车场进行落实，并配合相关部门做好公共停车场建设，以保障我区停车难问题得以缓解。

二是深挖停车资源：建议属地政府、管委会可以根据工业园区内各工厂的停车需求差异，对工厂内的停车场地做好调剂开放，并加强交通引导，既可以缓解工业园区职工停车难问题，也可增加工业企业收入。充分利用闲置地，解决职工停车问题，属地镇（街道）、管委会整理开放一些拆除未建或者供而未用的闲置土地停放，以解决临时的工业园区停车需求，特别深挖路侧停车，合理规划路侧停车位，缓解工业园区停车问题。

三是倡导公共交通出行、绿色出行：大力发展公共交通，在工业园区内增加公交站点布局或在上下班高峰期间增加临时停靠点，同时在上下班高峰期增加班次，尽量提高民众使用公共交通的便捷性，提升公共交通出行的比例。

附图1：《奉化区公共停车场专项规划》

附图2：《宁波市市区停车场专项规划》（奉化）

宁波市自然资源和规划局奉化分局

2024年5月14日